電機控制器的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些。

人員方面，必須由專業(yè)人員配備專業(yè)設(shè)備操作，嚴(yán)禁非專業(yè)人員非法拆解。

保養(yǎng)時，要斷開整車低壓電源、電機控制器高壓電源，做好安全防護(hù)。作業(yè)應(yīng)避免沙塵、雨雪露天操作，防止雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部，使用專業(yè)檢測檢修設(shè)備和絕緣工具，人員戴絕緣手套、穿絕緣鞋，所有操作均要斷電、放電、檢測電壓，確保不帶電操作，具體按主機廠維保手冊執(zhí)行。

檢查更換時，先整車低壓電下電，再整車高壓下電并移除動力電池維修開關(guān)，拆卸電機控制器時注意防止冷卻液進(jìn)入接插件，由專業(yè)人員維修，重新安裝后要檢查高壓端子并做絕緣屏蔽包裹，檢查屏蔽端子并做絕緣膠帶包裹，測量高壓線與屏蔽線絕緣，安裝高壓端子時嚴(yán)格按標(biāo)識，固定屏蔽線束，安裝完成做絕緣檢測，安裝罩蓋并按扭矩要求擰緊螺栓，裝回低壓接插件及低壓電源，不能用高壓水槍或工具沖洗，如需清洗用柔軟干燥棉布或布類擦拭，不用酒精或有機溶劑，維修保養(yǎng)完成后整車上電并做絕緣檢測。

還要對驅(qū)動電機與電機控制器做外觀檢查，看驅(qū)動電機有無油漬污垢，電機控制器冷卻水管、接頭有無裂紋、滲漏，電機控制器外觀有無磕碰、變形或損壞。

檢查電機控制器端子電壓及插接器，看高壓和低壓插接器是否連接到位，有無退針和過電壓燒灼情況。

對于蓄電池電機車控制器，要注意外蓋拆卸時避免隔爆結(jié)合面產(chǎn)生機械傷痕，隔爆結(jié)合面大于 0.5mm 就失去防爆性能，不能有銹蝕及油漆，內(nèi)部觸點接觸銅片要接觸良好，觸頭燒損要處理，輕者打磨，使接觸面積不少于 60%，燒損修整后余量不小于原厚度 50%，否則更換。

要定期清潔電機和控制器，檢查電纜連接，對電機軸承和傳動部件定期潤滑，確保工作溫度正常，定期校準(zhǔn)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)故障及時排查，定期維護(hù)，測量三相工作電壓和電流，檢查外觀，檢查端子電壓及插接器，檢查高壓電纜絕緣性，保持箱內(nèi)、外清潔干燥，確保箱體接地可靠，定期檢查箱內(nèi)接線和螺絲緊固情況，查看元件狀態(tài)及功能，更換繼電接觸器注意電磁線圈工作電壓，查看特定啟動方法電動機的轉(zhuǎn)換啟動情況，縮短起停頻繁或電流大的電動機控制系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）