高端越野車要提升燃油經濟性，辦法不少。

先說發動機技術優化，像采用渦輪增壓技術，能讓燃油燃燒更充分，動力更強還省油。還有缸內直噴技術、可變氣門正時與升程技術，都能提升燃油效率。發動機啟停系統也不錯，能在停車時自動熄火，減少不必要的燃油消耗。

車身方面，用輕量化材料能減輕車重，降低油耗。流線形設計能減少風阻，也有助于節油。

先進技術不能少，混合動力技術能結合電動和燃油驅動，省油效果明顯。無級變速器能讓動力傳遞更順暢，稀燃技術也能提高燃油利用率。

車上的一些配置也有幫助，比如空氣懸掛系統采用輕量化設計、具備動態懸掛調節功能，能降低阻力和風阻。還有先進的車載電腦系統，能更好地控制車輛，提高燃油經濟性。

駕駛技術也很關鍵，比如保持平穩駕駛，避免急加速、急剎車。合理控制車速，多用經濟時速行駛。

大排量越野車像 6Z30 3.0T 發動機，提高壓縮比、采用先進的米勒循環，加上全 MAP 機油泵減少機械損失，用 VGT 可變截面渦輪增壓器，再配上先進技術的變速器，也能做到動力強、油耗低。

總之，通過這些方法，高端越野車的燃油經濟性就能得到有效提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）