新款奧迪的動力性能相比老款有不少提升。

像新款奧迪 A6L，老款 A6L 的 1.8T 引擎被 2.0T 低功率引擎取代，3.0T 低功率版機械增壓引擎換成 2.0T 高功率引擎，3.0T 高功率版機械增壓引擎升級為 3.0T 渦輪增壓引擎。中期改款的 45 TFSI 車型最大功率提升至 245 馬力，還新增了 3.0T 渦輪增壓混合動力系統，提高了爆發力和加速性能，優化了燃油效率。傳動用七速濕式雙離合變速箱，有四驅系統選裝。四驅系統采用電控多片離合式中央差速器，能靈活分配扭矩輸出，平穩時斷開后軸動力提升燃油經濟性。還加入輕混系統，車輛滑行或減速停車時引擎能熄火，開空調時引擎介入。

新款奧迪 Q5 基于全新的 PPC 平臺打造，動力系統架構升級，駕乘舒適性和操控性提高。全系配備 48V 輕混系統，電機提供額外動力，提高制動能量回收效率、降低油耗。發動機配置調整，2.0T 發動機帶可變幾何截面渦輪增壓器，部分車型新增 3.0T 發動機選項，加速性能更好。

新款奧迪 A4 提供多種發動機選擇，包括低功率和高功率版本的 2.0T 渦輪增壓發動機及 3.0T V6 發動機，引入 48 伏輕混系統，降低油耗提高行駛性能。起步配備 1.5T 輕混系統拉低售價。第五代 EA888 2.0T 高低功率純燃油引擎搭配雙離合變速箱，性能出色。頂配預計引入 1.5T 插混版。1.8T 發動機重新設計，動力提升 10 馬力。低功率 2.0T 發動機最大功率 140kW，峰值扭矩 320Nm，傳動匹配 DCT 雙離合變速箱，綜合油耗降低 0.4L。高功率 2.0T 發動機最大功率 185kW，峰值扭矩 370Nm，綜合油耗從 7.2L 降為 6.6L。且與寶馬 3 系同級別車型相比有優勢。

新款奧迪 A6 搭載多種動力系統，2.0T 渦輪增壓發動機有高低功率版本，傳動或為七速濕式雙離合變速箱，提供四驅系統選裝。中期改款的 45 TFSI 車型最大功率提升，還增設 3.0T 渦輪增壓混合動力系統，提高爆發力、加速表現和燃油效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）