LED 模組燈在汽車照明中的應(yīng)用場景眾多。

在汽車低照度照明方面，像儀表板背光照明、操作開關(guān)、閱讀燈、示寬燈、牌照燈等都有應(yīng)用。車內(nèi)的儀表盤顯示，從白熾燈或真空熒光發(fā)展到 CCFL 背光源，再到如今 LED 幾乎無處不在。LED 用于背光照明方式多樣，可直接裝在 LCD 散射膜后，也可用封裝或未封裝的管芯。

在高照度照明中，LED 模組燈在汽車前照燈的遠近光燈和日行燈上發(fā)揮重要作用，亮度高且光束分布好，能提供清晰視野，提高夜間行車安全，大功率的散熱路徑響應(yīng)快，能迅速點亮。

車內(nèi)氛圍照明也是其應(yīng)用場景，營造獨特氛圍和美感。

車外的媒體顯示，比如車身外部照明和廣告展示會用到。在信號燈方面，LED 模組燈優(yōu)勢明顯，響應(yīng)速度快，讓駕駛員有更多反應(yīng)時間，減少事故發(fā)生率。而且它占用體積小，結(jié)構(gòu)簡單，高耐震，設(shè)計靈活，能滿足不同車型造型需求。

20 世紀(jì) 80 年代中期，LED 用于汽車中央高位剎車燈。90 年代，汽車儀表 LCD 面板背光照明普遍采用 LED。新世紀(jì)后，隨 LED 功率和亮度提升，除前照燈外，全面進入汽車照明和信號系統(tǒng)應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）