大眾變速箱常見的故障主要有以下這些。

愛信 6AT 09G 變速箱，會出現起步抖動，4、5、6 檔打滑嚴重的情況。這是因為變扭器內部鎖止離合器片有摩擦片皮累雜質，油環磨損嚴重，離合器膠圈硬化，還有 4、5、6 檔離合器活塞損壞。解決辦法是變扭器翻新再制造，更換油環包、膠圈包，以及 4、5、6 檔離合器活塞，還要對波箱內部零部件清洗翻新。

大眾 DSG 變速箱，抖動現象比較常見，新車可能感覺不到，大多行駛一萬公里左右會出現，特別是 2 檔加速時。因為檔位不同，離合器片摩擦不均，堵車時二檔頻繁工作會加劇摩擦，二檔起步扭矩大，離合器片磨損、壓盤和摩擦片表面出現硬點就會導致抖動。遇到這種情況，短時間頻繁換擋會導致執行器和摩擦片溫度升高，報警和損壞。在擁擠時改運動或手動模式，停車換 N 檔，能減少離合器過度工作。

另外汽車還可能出現異響，7 速 DSG 雙離合變速箱無油浸，內部機械碰撞摩擦，過減速帶可能有金屬碰撞。可以先刷新傳輸軟件，解決不了就更換雙離合器片、總成或變速器總成，特殊情況調整離合器軸向間隙。

7 速干式 DSG 變速箱，可能出現不走車、頓挫、抖動、異響、掛不上檔、無偶數擋、故障燈亮等問題。常見故障源于機電單元和雙離合器。比如倒擋不走伴隨很大異響，可能是變速箱內部倒擋撥叉和倒檔齒輪損壞。常見故障表現還有車輛行駛中踩油門抖動，換擋時頓挫和制動感明顯，換擋有“咔咔”響聲，低速行駛時發動機轉速突然升高自行加速，故障指示燈常亮閃爍，僅處于固定低速擋位不能自動換擋，只在奇數擋位切換無偶數擋，有時重啟發動機后故障現象消失。

大眾 OAM 干式雙離合變速箱，離合器、控制單元等配件容易出故障。像帕薩特在自動模式下二擋抖動明顯，切換手動模式則不抖，故障代碼顯示離合器間隙過大。還可能出現加速抖動、換擋頓挫、有制動感、換擋有明顯異響、故障燈點亮并閃爍鎖檔、只有奇數檔無偶數檔有時重啟后故障消失等情況。故障原因可能是飛輪盤損壞、閥體卡滯、變速箱油變質或太臟等。

大眾夏朗變速箱 02E 變速箱，常見故障有漏油、升降擋頓挫、倒擋沖擊、入檔慢、掛前進擋不走車、倒擋不走、加速無力、鎖擋、行駛中發動機空轉、不加速、重啟恢復、儀表有報警提示、故障燈亮。飛輪盤損壞會引起起步或加速異響。

大眾變速箱故障的主要原因包括自動變速箱的電子元件可能出現偶發或持續性故障，自動變速箱車型機械故障，如發動機空轉、變速箱打滑、離合器燒毀等，還有變速箱油溫度過高，像變速箱油加注過多、變速箱散熱器內部或外部堵塞、變速箱鎖止變扭器打滑等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）