拉古娜是雷諾品牌的汽車。雷諾拉古娜第一代于 1993 年誕生，替代了雷諾 19 轎車，和大眾帕薩特及福特蒙迪歐是同級別的 B 級轎車。

2007 年 10 月，雷諾推出旗下中級轎車拉古娜的第三代車型，隔年拓展出雙門轎跑版拉古娜·古貝。

2011 年進口到中國銷售，只推出一款搭載 2.0T 引擎的車型，售價 36 萬元左右。拉古娜的車身尺寸方面，總長達到 4695mm，寬度達到 2060mm，軸距增大到 2756mm。

動力上，進口到國內的拉古娜·古貝搭載 F4R 型 2.0 升四缸渦輪增壓汽油引擎，匹配 6 速手自排變速器，最大可輸出 170Ps 馬力與 270Nm 扭矩，0-100 公里/小時加速時間 9.2 秒。在歐洲，還有搭載 V4Y 型 3.5 升 V6 汽油引擎的版本，最大可輸出 240Ps 馬力與 330Nm 扭矩，破百時間 7.4 秒。

拉古娜二代型有兩廂半車尾設計。拉古娜的優點不少，比如前低后高的造型有四門轎跑車感覺，底盤扎實、調校有韌性，抑制傾側能力較強，智能變速器具備學習能力。

但也存在一些不足，比如僅是外觀比較“跑”，實際表現還是家用轎車，不具備隨速助理轉向，高速時方向盤發飄，在德美日三系強敵環伺下，定位顯得尷尬。

拉古娜的駕乘感受不錯，新拉古娜搭載 2.0 升 16 汽門 170 馬力的渦輪增壓發動機，匹配 6 速手自一體變速箱，兼具性能和駕駛樂趣，還配備電子線傳手剎車等配置。高亮度前大燈組合與集合式尾燈不僅提升安全性還更時尚，內飾設計融入人性化理念。

它是 Euro NCAP 歷史上首款碰撞測試 5 星安全評價的車型，采用最新保護裝置，在環保方面遵守回收利用規定，回收利用率達 85%。

拉古娜的外觀簡約優美，線條現代感足，比如 Laguna Coupe 的車燈部分采 LED 照明方式，車頭設計獨特，車身腰線使車更具超跑影子，車尾設計類似阿斯頓馬丁，具科技感。但縮短的軸距和高度使后排空間相對狹小。

四座的 Laguna Coupe 保留概念車的明晰線條，長車艙短車尾，F1 風格樣式的車尾擴散器得以保留，還有四方形狀的鉻合金排氣管。內飾方面，秉承舒適、簡約、大氣等理念，中控臺設計獨特，方向盤握感舒適，配置有新音響設備。

操控方面，雷諾 Laguna Coupe 底盤扎實，高速行駛平穩，方向盤穩重，路感清晰，底盤調教偏硬，顛簸稍大，但行駛軌跡精準，渦輪介入線性，換擋迅速平順，懸掛系統偏向硬朗化，轉向精準，彎道側傾微小，抓地力強，還配備主動驅動底盤系統，操控表現出色，但直線加速感不強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）