要判斷電動車是否需要維修，咱們可以這么看。

螺絲方面，前、后輪大螺絲每半年左右緊固一次。龍頭軸承螺絲若騎行有前剎感或龍頭頓挫，就緊固。

剎車系統(tǒng)抓剎車時把手快碰到，或碟剎抓著不硬且松，要緊固螺絲或加碟剎油。

輪胎每月查胎壓，用手摁壓，輕微塌陷為準(zhǔn)，塌陷多加氣，壓不動放氣，還要去除嵌入的石子。

長期騎行或負(fù)荷重，控制器電機主線可能松動，車子無力、電流聲大、電機控制器易壞。

電池要是嚴(yán)重鼓包、使用 3 年以上續(xù)航下降、續(xù)航低于全新 50%、充電異常發(fā)燙就得換新。

車架底盤等配件斷裂老化，車輛續(xù)航急劇縮短、運行噪音大不耐用，多種配件換新且維修貴，就整車換新。

電機不轉(zhuǎn)，儀表顯示正常可能是閘把等損壞，時停時轉(zhuǎn)可能是電池電壓等問題，不轉(zhuǎn)且儀表無顯示可能是熔斷絲管等問題，轉(zhuǎn)速慢可能是調(diào)速轉(zhuǎn)把等故障，抖動可能是電機霍爾接插件等問題，噪音大可能是電機內(nèi)軸承等問題，飛車可能是調(diào)速轉(zhuǎn)把或控制器故障。

儀表盤無電源顯示但電機運轉(zhuǎn)正常可能是儀表正負(fù)極引線等問題，儀表電壓顯示正常但轉(zhuǎn)速顯示異常且電機運轉(zhuǎn)正常可能是儀表等問題。

喇叭大燈轉(zhuǎn)向燈失控不亮可能是相應(yīng)部件或開關(guān)等損壞。連續(xù)燒壞熔斷絲可能是控制器等問題。

先清潔后檢測，因為不少故障是工作環(huán)境差引起。先外后內(nèi)，不少電器件故障有外部表現(xiàn)。先電源后負(fù)載，電源是能量供給中心。先靜態(tài)后動態(tài)，先在電路不通電時檢查。先簡單后復(fù)雜，單一簡單原因引起故障居多。先普通后特殊，優(yōu)先排除普通共性故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）