朗逸怠速抖動原因不少。

首先發動機積碳嚴重，像節氣門太臟或者噴油器積碳多，會讓冷啟動混合氣變稀，啟動難，得清洗油路，檢查并清洗怠速電機。

點火系統有問題也會這樣，比如火花塞、高壓線、點火線圈工作不好或失效，要檢查火花塞積碳，該換就換。

油壓要是不穩定，清理了發動機積碳還抖，就得去 4S 店查供油壓力和進氣壓力傳感器，不行就換零件。

發動機部件老化也不行，比如發動機腳老化，振動就會傳到方向盤和駕駛室，得換零件。

油路積碳多，節氣門和噴油器積碳會讓混合氣濃度不穩，啟動困難。

點火系統故障，火花塞、高壓線、點火線圈失效，發動機就運行不順暢。

油壓有問題，就算其他維護做了，油壓不穩也影響車運行，得檢查供油和進氣壓力傳感器，必要時換部件。

發動機的機腳墊老化，它連接發動機和車身，起緩沖作用，老化了就會傳遞振動導致抖動。

空氣流量計故障，它負責測進發動機的空氣量，壞了會讓發動機空燃比失調從而抖動。

點火系統零件，像點火線圈、火花塞出問題，點火能量下降或者跳火不穩。

燃油系統，噴油嘴堵塞、燃油泵故障會讓燃油供應不正常，發動機沒法正常工作。

發動機內部積碳多，影響正常工作，造成怠速不穩、動力下降。

發動機支架松動或損壞，它支撐發動機并保持固定關系，出問題也會導致怠速抖動。

總之，發現朗逸怠速抖動，得一項項排查這些原因，及時解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）