防撞車緩沖車的工作原理主要是依靠一系列結構和裝置來吸收和分散碰撞能量，從而保障車輛和人員的安全。

其中關鍵的部分是防撞緩沖模塊，它通常由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成。防撞緩沖墊內部填充有宇航級緩沖材料，上下各有一組金屬弧形彎管結構。

當發生追尾事故，撞擊力量先傳遞到緩沖桿，接著通過緩沖器吸收和分散能量。緩沖器多由橡膠、聚氨酯等材料制成，有良好的能量吸收性能。

在碰撞時，弧形管先吸收巨大初始碰撞能量，之后緩沖材料被壓縮變形進一步吸收能量。此外，進口防撞緩沖墊，像 70K 防撞包，能吸收 2 噸重車輛時速 70 公里/小時的沖擊能量，鋁合金薄膜蜂窩材料會可控變形有效吸能。

防撞車緩沖車還有貨箱總成、誘導組合燈、液壓系統和電氣系統等部分。在工作時，防撞模塊處于降落水平狀態，通過油路控制升降，工作時鎖定水平位置，行駛時鎖定豎立位置，提高行駛機動性能。

總之，防撞車緩沖車就是通過這些結構和裝置的協同作用，在意外碰撞發生時，最大程度地保護施工人員、設備以及撞擊車輛內人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）