油門到底車子還是加不了速，可能是以下這些原因。

首先是油門踏板的問題，比如拉線故障或者踏板被卡住，這會影響信號傳遞，導致加不了速。

其次是電子油門故障，像油門位置傳感器過臟或者電壓失衡，都會影響噴油量。

接著看進氣系統(tǒng)，空氣濾清器長期未清理被灰塵堵塞，進入發(fā)動機的空氣少，或者節(jié)氣門位置傳感器信號異常、進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，都會讓車子動力下降加不了速。

發(fā)動機的油路系統(tǒng)也很關鍵，加入品質差的汽油可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，影響發(fā)動機動力。

還有噴油嘴，使用劣質汽油或幾十萬公里沒換汽油濾芯，可能堵塞噴油嘴的霧化孔，造成噴進發(fā)動機的混合氣體過濃或過稀，導致動力下降。

排氣系統(tǒng)故障，比如三元催化劑或者排氣管堵塞，也會造成加不上速。

節(jié)氣門積碳，影響燃油燃燒，導致汽車動力下降、油耗增加。

點火系統(tǒng)也可能有問題，主要在點火線圈以及火花塞上，它們是易損件，火花塞性能下降或者使用劣質火花塞，會導致汽車加速無力、抖動。

另外，燃油泵老化，工作效率降低，急加速或高速時無法輸送足夠燃油，發(fā)動機沒動力輸出，車子就加不起速。

傳動系統(tǒng)也不能忽視，離合器磨損嚴重打滑，發(fā)動機動力不能有效傳遞到車輪，或者變速箱擋位不對、內部齒輪和軸承有問題，也影響車速提升。

車重過大，比如車上拉太多東西或坐滿了人，增加車子負擔，發(fā)動機使不上勁。

輪胎氣壓不足或磨損過度，與地面摩擦力變大，車子跑起來費勁。

要解決這些問題，沒有故障儀的話，要逐步排查。先檢查油門踏板、電子油門、進氣系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、節(jié)氣門、點火系統(tǒng)等硬件是否正常。如果車子年限較久，測試一下燃油泵壓力。定期清理空氣濾清器、更換汽油濾芯、檢查輪胎氣壓和磨損情況等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）