奔騰 B50 油耗高可能有這些原因。

溫度是一方面，冬天低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱量大，暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，得用更多汽油。

機(jī)油和空氣濾清器濾芯臟了不行，機(jī)油臟潤(rùn)滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力變大，就費(fèi)油。

火花塞到壽命得換，點(diǎn)火能量不足會(huì)延遲點(diǎn)火，燃燒不完全，油耗就高。

輪胎氣壓不足，接觸面積變大，摩擦力大，行駛阻力變大，也費(fèi)油。

有些傳感器數(shù)據(jù)不對(duì)，像水溫傳感器和氧傳感器，電腦控制多噴油，燃燒不完全，油耗增加。

車輛的輪胎型號(hào)和氣壓也有關(guān)，輪胎壓力不正常、換大尺寸輪胎都費(fèi)油。

還有駕駛習(xí)慣，比如長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火、頻繁打火，猛烈加油、頻繁剎車，低擋高速或高擋低速行駛，夏季車窗全開、堵車開空調(diào)，沒計(jì)劃好路線，走擁擠路、頻繁變道。

想降低油耗，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，檢查氧傳感器，定期換三濾，檢查電子控制單元，定期查胎壓，選適合粘度機(jī)油，按期換空濾和汽濾，定期檢查換火花塞，氧傳感器故障趕緊修，保證四輪定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)，定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，適當(dāng)加正品養(yǎng)護(hù)型或清洗型燃油添加劑，減少汽車負(fù)荷、及時(shí)換擋、減少怠速時(shí)間、用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛、柔和起步、正確用檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）