帕杰羅后半軸發出異響，原因可能是半軸的球籠。

球籠內部萬向節通過花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承內圈相連，加工精度要求高，若間隙大，就會產生異響，甚至鍵齒變形。

解決辦法：一是在半軸球籠內涂抹黃油，能暫時解決，但最好是更換問題球籠。有的車型球籠不能單獨換，那就得換半軸。像獅跑半軸異響這種特殊情況，廠家給出的是加裝專用墊片的方案，所以維修時要根據實際情況特殊處理。

液壓氣門挺柱與凸輪產生間隙，挺柱內部機油泄壓快也會導致異響，這時要更換液壓挺柱。

懸掛方面，比如經過坑洼路面時有咯噔咯噔響，可能是彈簧上下襯墊老化，彈簧與金屬支座碰撞發聲，這就需要檢查，老化了及時更換。

還有，改裝音響時螺絲沒上緊、擋板間有空隙、出風口調節裝置連接的塑料管道因冷熱變化斷裂、CD 機兩側出風口連接的出風管道等也可能是異響源。這種情況就要把螺絲上緊，用硅膠塞住擋板空隙，處理好出風管道等。

總之，帕杰羅后半軸異響要仔細排查原因，然后采取相應有效的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）