要無誤判斷廢氣閥好壞，可以這樣做。

先檢查是否有機油在廢氣閥上。具體操作是擰下節氣門口卡箍的螺絲，取下氣管，戴上手套后打開節氣門，用機油卡尺伸進廢氣閥內，然后取出來觀察。只有一些油灰，就沒啥問題；要是有機油，廢氣閥可能損壞。

接著，檢查發動機運行狀況。啟動發動機讓其怠速運轉，拆下廢氣再循環閥上的真空軟管，連到手動真空泵上，抽氣給廢氣再循環閥的膜片室加真空。正常的話，發動機會怠速不穩或熄火，這表明廢氣閥正常工作。沒出現這種情況，說明廢氣閥壞了。

還要觀察廢氣閥能否有效控制廢氣循環量。廢氣過度參與再循環，尤其在怠速、低速、小負荷和冷機時，會影響發動機性能，導致發動機報警。留意汽車有沒有嚴重的尾氣藍煙現象，這可能是廢氣閥損壞導致。

廢氣閥有油氣分離功能，正常只吸廢氣不吸油，損壞后會吸油液，導致油液進進氣道和燃燒室，產生燒機油，尾氣藍煙嚴重。

再就是做氣密性檢查，通過檢查氣缸的活塞運動來查看廢氣閥的氣密性好不好。結合夾具檢查，用合適的夾具把卡位的閥桿拉出檢查閥。

還可以聽聲音，如果廢氣閥壞掉，會發出嘟嘟嘟嘟的明顯聲音。

另外，廢氣閥壞掉會導致啟動車輛時開啟加機油的蓋子很費力或者無法打開。還有，廢氣閥卡住壞掉會造成油封、油底殼墊漏油，換新的還漏油，就說明廢氣閥不工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）