新車發動機燙手是正常的。

因為發動機工作時，會把其他形式的能轉化為機械能，這個過程中會產生大量熱量，像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上，就會明顯感覺到熱量傳遞到機蓋等地方。

新車發動機在運行前有熱車階段，這期間會發熱然后進入正常工作狀態，熱車期一般幾百公里。這個階段要注意別長時間低速行駛或怠速運行，不然可能造成發動機過熱。

發動機過熱原因不少，比如散熱系統故障、冷卻液不足、發動機油失效等。一旦過熱，得馬上停車檢查，不然繼續開可能會嚴重損壞。判斷發動機是否過熱，可以看儀表盤上的溫度表，正常它應在正常工作范圍。還能觀察發動機艙有沒有冒煙，冷卻液有沒有溢出。

要預防發動機過熱，可以定期更換發動機油和冷卻液，保證它們正常工作。定期檢查散熱系統，清洗發動機散熱器和冷卻液管路。別長時間怠速或低速行駛，盡量讓發動機保持正常工作溫度。注意看儀表盤溫度表，及時發現異常采取措施。

總之，新車發動機燙手通常正常，但過熱就得重視。不管新車舊車，都得定期檢查保養發動機，讓它保持正常工作溫度，避免過熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）