汽車助力泵損壞后還能不能行駛，這得看具體情況。

助力泵的作用是輔助咱們駕駛員轉向，讓打方向盤不那么費勁。要是助力泵壞了，開車打方向會變得特別沉重，可能還會加大負荷。

不過呢，助力泵壞了暫時倒是能開，但一定要趕緊去修。

助力泵主要有轉向助力泵和剎車助力泵。轉向助力泵是汽車轉向的動力來源。剎車助力泵是個大的真空腔體，里面有個中間裝著推桿的膜片或者活塞，把腔體分成兩部分，一部分和大氣相通，另一部分通過管道和發動機進氣管連著。

助力泵要是出故障，主要會導致轉向沉重和轉向有異響。特別是在低速的時候，轉角越大聲音越響。

那為啥會這樣呢？這是因為汽車轉向的時候，轉矩傳感器能感知方向盤的力矩和打算轉動的方向，收到的信號會通過數據總線發給電子控制單元，電控單元根據傳動力矩、擬轉方向這些數據信號給電動機控制器發動作指令，電動機就會按需要輸出相應大小的轉動力矩，這樣就產生了助力轉向。

所以，一旦助力泵壞了，為了駕駛安全和舒適性，還是盡快修理為好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）