故障碼 P2177 指的是離開怠速時系統（混合比）太稀（第 1 排）。造成這一故障的原因有很多。

比如空氣流量傳感器之后存在空氣泄漏，這會讓進氣量不正常增加，導致混合比變稀。

PCV 系統泄漏也會有類似影響。

氧傳感器要是出故障，就無法準確監測排氣中的氧含量，從而影響燃油噴射量的調節，引起混合比問題。

氧傳感器附近排氣泄漏，會使檢測結果不準確，影響空燃比控制。

EGR 泄漏同樣會干擾進氣量，造成混合比失衡。

空氣流量傳感器太臟，檢測數據就不準，導致燃油噴射量不合理。

噴油器阻塞會讓燃油噴射量減少，造成混合比太稀。

燃油泵供油不足，提供的燃油量不夠，也會出現這種情況。

要解決這個問題，得先排查空氣流量傳感器之后有沒有空氣泄漏，有的話及時修復。檢查 PCV 系統，有泄漏就處理好。檢測氧傳感器，壞了就換新的。查看氧傳感器附近排氣有無泄漏，有就修好。EGR 泄漏的話進行修復或更換。清潔空氣流量傳感器，確保檢測準確。清洗或更換阻塞的噴油器。要是燃油泵供油不足，可能要維修或更換燃油泵。

總之，發現故障碼 P2177 后，要仔細排查各個可能的原因，有針對性地進行處理，讓汽車恢復正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）