輪胎氣壓不一致的原因主要有以下這些。

一是充氣不一致，給輪胎充氣時難免有偏差，不過車輛自帶胎壓監測，差值在 0.5 左右可忽略，只要在合理范圍就不影響使用。

二是輪胎有異物，像小石塊、木刺等扎入輪胎不易發現，時間長了會漏氣致氣壓不一致。

三是停放地面不平，車停在不平整處，一側輪胎長期受擠壓會虧氣。

四是駕駛習慣問題，司機在左前方，車前端輪胎受壓大，轉彎時驅動輪轉動，一側輪胎受壓傾斜，久了會虧氣。

五是重量差異，車輛一側儲物空間常承重大，受重不均致車胎氣壓偏差。

六是輪胎行駛情況不同，夏天一側輪胎被太陽長時間照溫度高胎壓略高，地面摩擦系數有差別影響磨損和壓力，充氣也有細微差別。

七是車輛裝載不均勻，貨物或乘客分布不均衡，輪胎承受壓力不同致胎壓不一致。

八是輪胎磨損程度不同，磨損嚴重的胎壓通常低。

九是胎壓監測系統故障，傳感器出問題無法準確測量和顯示胎壓。

十是輪胎氣門芯老化、損傷或者堵塞，致胎壓不穩定或不準確。

十一是輪胎充氮氣，由于氮氣特性胎壓可能和充普通空氣的輪胎不同。

總之，輪胎氣壓不一致原因較多，只要差異在合理范圍不影響行車安全，若差異大要及時檢查處理，確保輪胎氣壓一致，保障行駛安全和延長輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）