新?lián)Q的防凍液總是導(dǎo)致高溫，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

一是冷卻液的增加和替換不標(biāo)準(zhǔn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞。解決辦法是規(guī)范操作，避免錯(cuò)誤添加和替換。

二是汽車在大負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成冷卻液溫度過(guò)高。預(yù)防方法是不隨意添加防凍液原液，先檢測(cè)濃度。

三是更換方法不正確，應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后停止轉(zhuǎn)動(dòng)放出清洗液。

四是新?lián)Q的冷卻液有滲漏的情況，換完后要用檢測(cè)儀加壓，觀察各部件有沒(méi)有滲漏。

五是管線內(nèi)出現(xiàn)氣體或水溫傳感器發(fā)生受損。可以先進(jìn)行排氣管操作，如果沒(méi)效果，進(jìn)一步檢查節(jié)溫閥。

六是更換的防凍液質(zhì)量不佳，不是適合該車型的防凍液，散熱效果不好。要更換適合車型的優(yōu)質(zhì)防凍液。

七是更換防凍液時(shí)沒(méi)有將舊的防凍液徹底清除，導(dǎo)致新舊混合影響散熱效果。更換時(shí)要按規(guī)定徹底清除舊液。

八是更換防凍液時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定步驟排空空氣等，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作，要嚴(yán)格按規(guī)定步驟操作。

此外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在如節(jié)溫器故障、水泵故障等問(wèn)題，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作，需要及時(shí)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）