合成機油和全合成機油有不少不同之處。

首先，適合車況不同。全合成機油抗高溫、耐低溫，清潔效果好，能適應惡劣駕駛環(huán)境，渦輪增加車型用全合成機油更好。合成機油對渦輪增加車型效果不佳。

其次，使用壽命不同。全合成機油內 tbn 含量高，一般車輛行駛 1 萬公里或 1 年更換。合成機油一般車輛行駛 7500 公里或 8 個月更換。

再者，適合溫度不同。相同油膜條件下，全合成機油用低粘度就能保護引擎，合成機油要用高粘度。

還有，基礎油不同。全合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成，合成機油由各種天然物質化學分解和合成。

另外，更換周期不同。全合成機油更換周期長，通常 10000 公里或 1 年，合成機油 7000 公里或 6-8 個月。

而且，適用溫度范圍不同。全合成機油適用溫度范圍廣，合成機油要求高。

成本和價格方面，全合成機油制造成本高，價格貴。

適用車況上，合成機油適合經濟型汽車，全合成機油適合高檔車型。

成分上，全合成機油含 100%非傳統(tǒng)、高性能流體，合成機油此類流體少且含傳統(tǒng)礦物機油。

性能特點上，全合成機油總體性能，包括潤滑、抗氧化、抗腐蝕等都優(yōu)于合成機油，能適應更惡劣車況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）