發動機大修啊，簡單來說就是圍繞發動機缸體及其本身進行的拆件修復工作。

這可不是個小工程，得把發動機拆卸、分解，然后對所有零部件進行清洗、檢查。

像活塞、缸套、曲軸瓦要是壞了就得更換。還得測量氣缸的磨損程度，比如圓度誤差、圓柱誤差要是超過使用極限，那也得處理。

發動機大修分兩種，一種是缸頭大修，主要是恢復氣門的氣密性，清除缸蓋積碳，更換氣門油封、氣缸墊這些密封件，同時對潤滑、冷卻、進排氣系統等進行處理。

另一種是整機大修，那涉及的范圍就更廣了，更換的零部件更多。

發動機大修的時候，會更換內部關鍵部件，機油和濾清器也得換新的。

汽車發動機是汽車動力的關鍵，也是區分汽車檔次的重要因素。豪車追求大功率大排量性能，要是使用不當也可能導致發動機出問題需要大修。

技師在大修時，得判斷發動機受損情況，決定哪些零件要換，像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件、活塞環、活塞連桿、氣門座圈、曲軸連桿等等。

總之，發動機大修就是通過一系列操作，讓發動機恢復性能，能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）