爆震現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要有以下這些。

一是活塞未到達(dá)上止點(diǎn)提前點(diǎn)火太多。這是因?yàn)闉樽尰钊趬嚎s上止點(diǎn)結(jié)束后進(jìn)入動(dòng)力沖程能馬上獲得動(dòng)力，通常會(huì)提前點(diǎn)火，可點(diǎn)火過(guò)早，活塞還在壓縮行程時(shí)大部分油氣就燃燒了，未燃燒的油氣承受極大壓力自燃，引發(fā)爆震。解決辦法是延后點(diǎn)火角，降低燃燒壓力。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。比如發(fā)動(dòng)機(jī)處于過(guò)熱環(huán)境或冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致進(jìn)氣溫度升高，引發(fā)高溫爆震。要解決這個(gè)問題，就得檢查汽車?yán)鋮s液是否充足或添加冷卻液。

三是燃燒室積碳過(guò)多。積碳會(huì)增加壓縮比，還會(huì)在積碳表面形成高溫?zé)狳c(diǎn)，導(dǎo)致爆震。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳能解決。

四是燃燒室中的燃料和空氣的混合物太稀。這會(huì)提高燃燒溫度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，易于引發(fā)爆震。拆下火花塞，發(fā)現(xiàn)電極顏色為白色，就能確認(rèn)是可燃混合氣過(guò)稀。

五是燃料的辛烷值太低。辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高抗爆震性越強(qiáng)。加錯(cuò)標(biāo)號(hào)汽油會(huì)導(dǎo)致辛烷值低從而爆震，更換汽油就行。

六是火花塞問題。火花塞熱值選擇不正確、安裝不當(dāng)或沉積嚴(yán)重，都可能引起爆震。要更換火花塞，選擇正確熱值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）