驅動橋的功能主要有以下幾個方面。

首先，它能將發動機傳來的動力折過 90°角，改變力的傳遞方向，讓動力順利傳遞到車輪。

其次，通過主減速器降低轉速，增大轉矩，使車輪能更好地獲得強勁動力，推動車輛行駛。

還有，利用差速器實現兩側車輪差速，保證車輛在轉彎等情況下，內側和外側車輪能以不同轉速轉向，提升行駛的穩定性。

此外，驅動橋要承擔路面、車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力，通過橋殼體和車輪實現承載及傳力的作用。

在輪式裝載機中，驅動橋除了上述功能外，還能通過主傳動及輪邊減速，降低從變速箱輸入的轉速，增加扭矩，滿足主機的行駛及作業速度和牽引力要求。同時，將直線方向的運動轉變為垂直橫向方向的運動，帶動驅動輪旋轉，實現車輛沿直線行駛。另外，通過差速器完成左右輪胎之間的差速功能，確保兩邊行駛阻力不同時仍能正常行駛。而且，輪式裝載機的驅動橋還是整機的承重裝置、行走輪的支承裝置、連制動器的安裝與支承裝置等。

總之，驅動橋是汽車非常重要的部件，對車輛的正常行駛和各種工況下的性能發揮起著關鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）