很多汽車都配備了防爆胎，像寶馬幾乎全系車型都有，比如寶馬 X3、寶馬 3 系等。

奔馳部分車型如 S 級(jí)和 E 級(jí)也配備了，奧迪的高端車型像 A8 和 Q7 同樣如此，凱迪拉克的 CT6 也采用了防爆胎技術(shù)。

此外，雷克薩斯 GS、尼桑、英菲尼迪、沃爾沃 S60、福特的 SMAX、大眾 R36、豐田的蘭德酷路澤和普拉多、本田的 CRV 和飛行員、雪佛蘭的特拉維拉和科帕奇、福特的探險(xiǎn)者和翼虎等車型也有防爆胎的選項(xiàng)。

防爆胎學(xué)名缺氣保用輪胎，在輪胎損壞或突然漏氣時(shí)能繼續(xù)行駛一段距離保證車輛安全。比如在輪胎壓力完全喪失時(shí)能支持車輛以最高 80 公里/小時(shí)的速度行駛約 80 公里。

防爆胎的胎側(cè)很硬，即使輪胎內(nèi)沒氣，也能支撐車身，讓汽車?yán)^續(xù)行駛一定距離，但長途行駛不行。

它有 RSC 系統(tǒng)，包括安裝在 EH2 輪輞上的 RSC 輪胎和 TPI 電子警告系統(tǒng)，輪胎壓力下降會(huì)立即向駕駛者發(fā)出警告，即使壓力降為零也能確保輪胎安全固定在輪輞上。

不過防爆胎售價(jià)相對(duì)較高，舒適性和性能可能不如普通輪胎，車主選擇時(shí)需根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算權(quán)衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）