寶駿 310 不使用內胎，它采用的是真空胎。

真空胎就是無內胎輪胎，寶駿 310 全系車型標配的輪胎尺寸是 165/70R14 的玲瓏牌 GREEN-Max 系列真空輪胎。真空胎內部有氣密層，氣密層用合成橡膠材料，能保證輪胎內部的氣密性。這種輪胎彈性高、耐磨，附著力和散熱性能也好，像全鋼子午線真空輪胎，既耐用又經濟。

不過要注意，真空胎雖說耐磨，但承重相對弱些。像中國貨車超載多，超載時用真空胎就不太合適，有的重載貨車會把導向輪換成真空胎，驅動輪還用普通鋼絲輪胎，保證承載能力和駕駛舒適性。

從安全方面講，寶駿 310 輪胎用 165 的好，要是用 175 的開慢點也行。

輪胎是車輛或機械上接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。1845 年土木技師 R·w·湯姆生發明了充氣輪胎，同年 12 月 10 日第一條充氣輪胎誕生。輪胎裝在金屬輪輞上，能支承車身、緩沖沖擊，保證車輛行駛性能。

輪胎使用條件復雜苛刻，行駛中承受各種變形、負荷、力還有高低溫，所以得有高承載、牽引、緩沖性能，還得耐磨、耐屈撓，滾動阻力和生熱要低。世界一半的橡膠都用于輪胎生產，可見輪胎用橡膠量很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）