汽車室內(nèi)噪音一般在 60 分貝以下算正常。

正常交談聲音通常在 40 至 60 分貝，所以車內(nèi)噪音保持在這個范圍能保證正常交流且不會太吵鬧。

超過 60 分貝可能會干擾交流，70 分貝以上就會感覺很吵。

車內(nèi)噪音主要來源眾多，比如發(fā)動機噪音，它可通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞。

路噪是車輛高速行駛時，風(fēng)切入及底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊底盤也會形成。

胎噪在車輛高速行駛時，輪胎與路面磨擦產(chǎn)生，不同路面的胎噪有區(qū)別。

風(fēng)噪是汽車高速行駛時，迎面風(fēng)壓力超過車門密封阻力進(jìn)入車內(nèi)形成的，速度越快風(fēng)噪越大。

共鳴噪則是聲音在車內(nèi)折射和重疊形成。

車外噪音主要來自空氣阻力、路面摩擦聲、輪胎與路面摩擦聲等。

目前沒有強制性轎車車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)，但一般認(rèn)為 60 分貝以下正常。

像一些高端車型注重靜謐性，會優(yōu)化胎噪和風(fēng)噪控制。

汽油車靜音性通常不如純電動或混合動力汽車，混動車依靠發(fā)動機時間短，噪音和抖動少。

選車時可用分貝測試儀，正常開車時車內(nèi)噪音不超 60 分貝算優(yōu)秀。

降低車內(nèi)噪音可在引擎蓋內(nèi)加裝消音棉、縫隙處增添消音條、更換機油，針對胎噪可選擇靜音性好的輪胎。

根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心實驗數(shù)據(jù)，車內(nèi)噪音低于 53 分貝屬于不錯水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）