汽車 ECM 指的是發動機電子控制模塊，是發動機管理系統的核心控制元件。

它能持續監測和控制發動機工作，根據不同工況，提供最佳空燃比和點火時刻的混合氣，讓發動機一直處于最佳性能狀態，包括動力性、經濟性和排放性。

早期的 ECM 得用三塊印制板，由 LsI 和幾十個 SSI 組成。但現在只需一塊印制板，因為實現了以微控制器為核心。

其核心部件是由微處理器組成的 VLSI 微控制器，通過溫度、壓力、氣敏、排量等各種相應傳感器拾取控制參數，來實現對發動機、噴油、點火、燃燒、運行、排污等的自動控制。

而且，ECM 還通過總線連接到汽車的主計算機。ECM 與許多排放相關部件和系統相互作用，監測它們性能是否下降。

同時，它是發動機控制的核心，根據各傳感器輸入信息，控制燃油噴射和點火時刻，給其他輸出裝置提供最佳指令。

另外，ECM 還會對自身故障、各傳感器和執行元件、串行數據線、故障指示燈電路進行檢測，檢測到故障就記憶相應故障碼并采取措施。

還有，發動機控制標定程序存在電可控可編程只讀存儲器，這是個焊接在 ECM 上的永久性存儲器，不能單獨更換。換 ECM 時，新的得按所配車型編程才能用。

總之，汽車 ECM 對發動機的高效、穩定、環保運行起著至關重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）