車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進行更換，但這不是絕對的，具體得根據使用情況來定。如果軸承沒損壞，可不換。

要是軸承出故障，會有這些癥狀：原地或低速轉動方向盤有“吱…吱”聲，嚴重時方向盤振動；行駛時胎噪變大，嚴重時有“嗡…嗡”聲；顛簸路面或過減速帶有“咚…咚”聲；車輛跑偏也可能是壓力軸承損壞。

軸承壞了這樣解決：先拆下輪胎、剎車盤和制動鉗，用開口起拆下防塵蓋和固定軸承的大螺帽；再拆固定制動鉗的兩個螺絲，慢慢取下制動鉗，防剎車油管斷裂；接著取外面的剎車盤，若拆不下，用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用扳手擰緊螺絲拆下；然后雙手往外拉拆下軸承；之后裝新軸承，換新堅固螺帽，擰緊后用開口起把螺帽邊緣鉚起來，裝上防塵蓋；最后裝上剎車盤、制動鉗。

日常要注意：定期檢查，換剎車系統時檢查軸承并換油封；留意異響，若有異常可能已損壞需更換；正確安裝，用對方法和工具，壓力大的用專用工具；保持環境清潔，安裝時確保干凈，微粒會縮短壽命；保護密封圈，受損會致水或灰塵進入致永久失效。

車不常用，10 萬公里以上再考慮換也行，沒大問題不換也行。選軸承選質量有保證的大品牌，雖貴但質量好、壽命長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）