高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，這可能會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣，別擔(dān)心，咱們來(lái)具體分析下原因和解決辦法。

首先，輪胎動(dòng)平衡出問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一。比如動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土，還有輪胎破了、變形了、正反面裝反、胎壓不一致或者胎壓過(guò)高過(guò)低等。解決辦法就是重新做輪胎動(dòng)平衡，確保輪胎狀態(tài)正常。

其次，轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有松動(dòng)、老化或扭曲變形也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。底盤不平衡或懸掛變形、下支臂和拉桿球頭松動(dòng)等，都得及時(shí)檢查和修復(fù)或更換相關(guān)部件。

再有，前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大也不行。這需要去專業(yè)的汽車維修店做四輪定位來(lái)調(diào)整。

還有，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)或者傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、前軸變形，要緊固松動(dòng)部件，修復(fù)或更換變形的傳動(dòng)軸和前軸。

另外，減震器出故障，也可能引起方向盤抖動(dòng)。這種情況就要更換新的減震器。

再有就是一些不太常見(jiàn)的原因，像從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊不正常，主減速器、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大，氣節(jié)門臟污，噴油嘴積碳，引擎腳故障，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題等。這就得針對(duì)具體情況進(jìn)行清潔、維修或者更換部件。

總之，遇到高速行駛方向盤抖動(dòng)的情況，要盡快找到原因并解決，保障行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）