停車后排氣管滴水的原因主要有以下這些。

首先，汽油在發動機內部完全燃燒會生成水和二氧化碳。汽車行駛時，產生的高溫讓水變成無色透明的水蒸氣，停車后溫度降低，水蒸氣冷凝成水，從排氣管滴落，這說明發動機燃燒充分，霧化效果好，是正常情況。

其次，油氣混合比符合正常值也很關鍵。不管是電噴還是化油器的發動機，正常的油氣混合比意味著車輛供油系統正常，油耗也在正常范圍，這樣能保證燃燒充分從而產生滴水現象。

再者，發動機氣缸壓力正常也是原因之一。正常的氣缸壓力表明發動機氣缸體沒有磨損或磨損可忽略，氣缸套、密封圈等附件完好，汽油能充分燃燒，否則燃燒不充分就不會有滴水。

另外，排氣溫度正常也會導致排氣管滴水。發動機產生的大部分熱量留在氣缸內，只有小部分流向排氣管，動力輸出相對穩定，若排氣管溫度過高，水蒸氣就會蒸發。

還有，每個排氣管下面都有一個小開口，目的是便于在正常或涉水等特殊情況下排水，如果排氣口小孔堵塞，或者車內汽油燃燒不夠，車就可能不會出現滴水。

此外，如果空氣濾清器堵塞需要更換，發動機的怠速控制閥損壞，空氣流量計損壞，也可能影響排氣管滴水。

最后，環境濕度高時，空氣中的水分可能凝結在排氣管上滴落。但要注意，如果排氣管滴水非常頻繁或者滴水量較大，就需檢查發動機工作狀況是否正常。總之，只要發動機工作狀況正常，停車后排氣管滴水通常是正常現象，無需過分擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）