車輛節溫器損壞后不建議繼續行駛。

節溫器是控制冷卻液大小循環的，壞了會對車有影響，可能讓發動機溫度過高或過低。比如車低速行駛時水溫正常，速度一高水溫明顯下降，發動機達不到正常工作溫度，會產生噪音，加速性能降低，油耗也升高。

還有節溫器打不開，水箱風扇會停止工作，水溫瞬間升高。節溫器壞了，冷卻液就沒法切換大小循環路徑。這和水泵壞了不一樣，水泵壞了是冷卻液直接無法循環。

節溫器是自動調溫裝置，通過感溫組件控制冷卻液流動。判斷它壞了的方法有發動機出現爆震聲、動力下降、水溫表顯示 100 攝氏度等。

不同車型節溫器價格不同，家用轎車一般 100 - 200 元。汽車主要用蠟節溫器，冷卻溫度低時閥門關閉，達到規定值打開，使用壽命約 50000km，到期要定期更換。

要是溫控器壞了還繼續開，水溫上升慢，發動機散熱不好會發熱，影響發動機工作，嚴重時影響發動機壽命。所以節溫器壞了應停車檢查或去修理廠維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）