柴油車在寒冷天氣里打不著火，別著急，咱們有辦法。

要是柴油被凍住了，可以給油箱加抗凝劑，再加點(diǎn)冰點(diǎn)更低的柴油，等半個(gè)多小時(shí)就行。

或者往柴油里加煤油攪拌，讓柴油融化。

電池電力能效降低也可能導(dǎo)致打不著火，找別的車搭電，或者等氣溫回升再打火。

溫度不同得加不同標(biāo)號(hào)的柴油，要是燃油濾清器因雜質(zhì)多在低溫下堵塞，就等氣溫回升啟動(dòng)車后趕緊去換。

不著急的話，等太陽出來把車挪到陽光強(qiáng)烈的地方靠太陽光化凍。

上車先別著急打火，熱幾分鐘車，讓零件熱起來再打火。

還可以用發(fā)動(dòng)機(jī)自帶專用加熱棒加熱，或者用熱水潑發(fā)動(dòng)機(jī)底殼，但要注意安全，別用火烤油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)底殼，容易出事。

往發(fā)動(dòng)機(jī)里倒些防凍液能保證柴油流動(dòng)性。

看看是不是電瓶沒電，能找同伴電瓶搭電，或者把電瓶卸下來充電。

柴油標(biāo)號(hào)沒及時(shí)更換導(dǎo)致結(jié)蠟、流動(dòng)性差、堵塞管路也會(huì)打不著火。

冬季柴油粘度大，別猛踩油門，不然油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力傳感器受不了，得盡快換濾芯。

油箱附近凍住可用熱水局部加熱。

啟動(dòng)時(shí)要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，確保氣缸密封好，排除油路中的空氣，檢查管路接頭有無泄漏，拆解噴油器清洗針閥，檢查蓄電池線路有無短路，油箱加足柴油并按天氣換合適標(biāo)號(hào)的柴油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）