電動客車空調壓縮機是純電動客車空調系統中的關鍵部件。

純電動客車空調壓縮機并非通用的，每個品牌都有其獨特性。常見的品牌如廣宇，這是中國早期的汽車空調壓縮機研發單位和創新企業，如今已成為眾多汽車制造企業的供應商，并瞄準新能源市場研發。

還有德爾福，它成立時間久，是世界最大的汽車線束系統制造商之一，原是通用汽車零部件子公司，后獨立上市，供應國內眾多重點整車廠商。

另外，三電貝爾也是常見品牌，由中、日、德四家企業合資，其最大特點是環保且價格合理。

純電動客車空調壓縮機會不定時關，可能有幾個方面原因。一是檢查高壓壓縮機保險絲是否觸點松動；二是查看空調壓力傳感器信號線路是否正常；三是檢查空調壓縮機本身有無損壞。

新能源汽車崛起后，汽車空調壓縮機發生巨大變化。取消前端驅動輪，增加驅動電機和單獨控制模塊。驅動電機采用三相永磁同步電機，體積小、質量輕、效率高。因電動汽車用直流電池，需借助控制模塊將直流電轉化為交流電，通過電壓控制器件按規律加脈沖調制控制電壓，經變頻器輸出三相正弦交流電流，保證電機平穩運轉并產生足夠轉矩驅動壓縮機。

從外觀難與壓縮機聯系，但其內部仍是渦旋式壓縮機，具有振動小、噪聲低、使用壽命長等優點，核心部件是兩個相互嚙合且相位角相差 180°的渦盤，動渦旋盤由電動機驅動公轉，實現制冷氣體吸入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）