離合三件套包含的部件有壓盤、摩擦片、分離軸承。

壓盤是離合器總成中極為重要的部件，直接影響著離合器安裝是否會發抖、沉重以及使用的時長。它起到固定和保護摩擦片的作用，對操作性能有著關鍵影響。

摩擦片是核心部件，如同車輪上的制動片，由耐磨的石棉和銅絲制造，有允許的最低厚度。在行駛里程較長后，可能需要更換，它負責傳遞動力和實現分離功能。

分離軸承也叫導向軸承，是離合器分離系統的重要一環。其質量的好壞決定著離合器系統的分離效率以及對壓盤分離指的磨損率。

這三個部件相互協作，共同確保離合器能夠平穩運作。

當離合三件套出現故障，比如從動部分摩擦能力下降，或者離合器長時間處于起步時的半聯動狀態，會導致打滑現象，使發動機無法通過離合器將大轉矩傳遞給傳動系統，汽車傳動系統也就無法獲得大驅動力，嚴重時汽車甚至無法起步。

在安裝離合器時，要注意一些事項。安裝前需徹底清洗，去除防銹脂和雜物。安裝方式可同軸或分軸，分軸安裝時主動與從動部分均不能有軸向竄動，同軸度應不大于 0.1mm。對于濕式電磁離合器，工作時摩擦片間要加潤滑油，潤滑方式有澆油、油浴或軸心供油，浸入油的部分約為離合器體積的 5 倍。牙嵌式電磁離合器安裝時要保證端面齒有間隙，避免空轉磨齒，間隙不能超過規定值。電磁離合器和制動器達到 B 級絕緣標準，正常溫升工作溫度不超過 40℃，極限熱平衡時不超過 100℃，否則線圈與摩擦部分易被破壞。電源一般為直流 24 伏。

此外，離合器三件套中如果一個部件損壞，通常不會單獨更換一個部件，而是一起更換。因為如果分離軸承磨損嚴重，那么摩擦片和壓盤的磨損情況往往也不理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）