安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，有外置和內(nèi)置兩種傳感器。

外置傳感器安裝時(shí)，把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除，直接將傳感器擰上就行。

內(nèi)置傳感器安裝時(shí)，要先把原車輪胎氣門嘴拆除，將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置，在擰螺絲時(shí)要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。安裝內(nèi)置傳感器，先給輪胎放氣，用扒胎機(jī)將輪胎靠近氣嘴位置擠壓留出空間，拆除原車氣嘴，安裝胎壓監(jiān)測傳感器并加上墊片，安裝固定螺絲并打緊到指定的固定扭矩。

安裝時(shí)要準(zhǔn)備好工具和設(shè)備，比如胎壓監(jiān)測傳感器、接收器、扳手、螺絲刀等。使用千斤頂抬起車輛，拆卸需安裝傳感器的輪胎，將傳感器安裝在輪胎氣嘴上并確保牢固，復(fù)位輪胎并緊固螺絲，安裝接收器，進(jìn)行系統(tǒng)配對和調(diào)試。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分直接式和間接式。直接式通過在輪胎內(nèi)部安裝壓力傳感器直接測量氣壓并實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到車內(nèi)顯示屏；間接式通過汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎轉(zhuǎn)速差別推斷氣壓是否異常。

直接式能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確顯示每個(gè)輪胎氣壓值、監(jiān)測精度高、能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，但安裝復(fù)雜、成本高；間接式成本低、無需額外安裝傳感器，但監(jiān)測精度低、無法顯示具體胎壓值、反應(yīng)慢。

安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可預(yù)防事故發(fā)生、延長輪胎使用壽命、減少懸架系統(tǒng)磨損，能在汽車行駛中對輪胎氣壓實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓報(bào)警，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）