汽車油耗變高了，原因有不少。

輪胎方面，氣壓不足或磨損嚴重，氣壓低增加耗油量，磨損嚴重會打滑耗油。

發動機的問題也常見，比如積碳多，可能是油品不合格導致，影響燃燒從而增加油耗。內部控制單元的氧傳感器要是損壞，會讓發動機油氣配比失調，油耗異常增高。發動機某個控制單元故障，不僅油耗增大，還可能動力性差、尾氣濃黑。

節氣門污物多，油氣混合物進入發動機減少，汽油就浪費了。火花塞接觸不好或不打火，也會引起油耗高。

夏天開空調、開窗行駛尤其在高速上，風阻大導致油耗高。用的輪胎型號不對，摩擦力大，油耗就高。

發動機老化密封不嚴，胎壓過低，后備箱雜物多，堵車嚴重，駕駛習慣不好都會讓油耗升高。

機油變質不及時換，超過使用壽命后潤滑性能下降，發動機摩擦系數變高，運動阻力變大，油耗就高。空氣濾清器環境差時不提前更換，雜質堵塞進氣通道，增加油耗。

火花塞質量差或用久了，點火不成功造成缺缸，油耗上升。電瓶性能下降影響油耗，啟動時零件供電受影響。剎車片用久回位不良，剎車或手剎不回位，行車時摩擦增加油耗。

輪胎寬度、束角、傾角等參數不合適也影響油耗。發動機進氣量不足，節氣門、進氣道積碳多，燃燒不充分，行車電腦多噴油浪費燃油。

用高粘度機油增加發動機內部運轉阻力，為保證動力行車電腦增大噴油量。氧傳感器故障無法反饋正確氧濃度，行車電腦為保證發動機不熄火多噴油。剎車分泵抱死，車子行駛阻力變大，深踩油門保證動力，油耗大幅上升。

所以，定期檢查和維護車輛，養成好的駕駛習慣，選合適車型和路線，能有效降低汽車油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）