新車車載空調不涼可能有多種原因。

比如壓縮機內部磨損嚴重，無法正常工作，得去專業維修站檢查維修。

連接處或接縫有油污，意味著制冷劑泄漏，應重新堅固或更換零件。

電路系統故障也常見，要檢查電路，維修或更換有問題部件。

制冷劑不足會導致低壓表比正常值低很多，吸氣管表面溫度低且潮濕冰冷，添加制冷劑就行。

機械性故障像漏雪種、雪種不夠、水溫過高、皮帶缺失、冷氣不工作等，要去專業維修站處理。

空調控制電子系統故障，比如冷氣散熱風扇不轉，得去專業維修站。

新車空調不制冷可能是沒制冷劑，添加即可。

空調管道系統泄露導致壓力不足，檢查更換泄露部位，添加冷媒能恢復。

空調翻板損壞，開關就壞了，冷風效果不好，找 4s 店專業人員維修。

冷凝器過臟，散熱效果差，空調不制冷，車主得及時清理。

節流閥或膨脹閥和節氣門損壞，空調就不制冷，去 4s 店維修。

皮帶老化會打滑，造成空調不制冷，要及時檢查更換。

管路有水會讓制冷量下降，可打開空調系統配管，取出制冷劑和冷凍機油，用高壓氮氣吹洗，更換干燥過濾器，在壓縮機放新冷凍機油，用真空泵抽真空。

供電電壓不夠，用萬用表測量檢查，有問題及時維修。

保險絲或繼電器壞，用數字萬用表檢測，不正常就更換。

傳感器故障，維修溫度傳感器。

車主沒打開 AC，檢查并開啟。

制冷劑不足或過少，微量泄露的話及時添加。

制冷劑過多會影響散熱量，要減少。

汽車空調壓縮機驅動帶松弛，會打滑影響傳動效率，去 4s 點修理。

壓縮機故障，無法正常工作，及時維修或更換。

不合格的制冷劑和冷凍機油會堵塞過濾網，注意添加合格的。

制冷系統有水分滲入，要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空注入新制冷劑。

車主開啟外循環模式，車內溫度高，切換成內循環。

空調制冷劑不足，檢查充氣量，可用專業設備精確檢查。

空調系統泄漏會導致制冷劑流失，無法正常運行，送專業維修中心檢查。

空調壓縮機故障影響工作效果，更換或維修。

空調系統有污垢或雜質，要清洗，送專業維修中心。

冷凝器灰塵多影響散熱，清洗冷凝器。

壓縮機不工作可能是沒制冷劑或供電電壓不足。

暴曬后先放下兩側玻璃讓空氣對流，熱氣排出后再開空調。

行車時調到舒適溫度，可開內循環，長途適當開外循環。

經常清潔冷氣濾清器，否則有細菌滋生。

定期清洗冷氣散熱網，防止管道內滋長污垢、灰塵、細菌影響健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）