豐田普銳斯空調壓縮機出現異響，可從以下方面診斷和修復。

電磁離合器：電磁離合器不能正常接合、打滑或損壞，會導致異響。檢修離合器電磁線圈，按規定重新調整離合器間隙，必要時更換軸承。

壓縮機軸承：軸承磨損嚴重造成松曠，需要更換壓縮機軸承。

內部零件：內部零件或總成損壞，需更換內部損壞的零件或壓縮機總成。

制冷劑：制冷劑加注量過多或者過少，經過膨脹閥時會產生流動音。應排出多余部分，找出泄漏原因并補充適量制冷劑。

潤滑油：壓縮機內部潤滑油量少，潤滑不足會導致摩擦音，添加壓縮機冷凍機油。

共振：壓縮機在某一轉速下和輪系其他部位產生共振出現異音。

吸排氣脈動：壓縮機本身的吸排氣脈動較大，產生的脈動通過空調管路傳遞至空調箱體并放大產生異響。

傳動膠帶：傳動膠帶過松電磁離合器容易打滑，過緊則會增加電磁離合器的負荷。應調整好傳動膠帶的松緊度，確保壓縮機帶輪以及發電機帶輪在同一平面內。

電磁離合器與壓縮機安裝面間隙：間隙過大或過小都會產生異響，應調整至合適的間隙。

診斷時，初步檢查要啟動引擎，開啟空調，將溫度調至最低風速最大，聆聽異響特征，記住頻率和來源。關閉引擎后，檢查發動機艙，留意壓縮機是否有物理損傷，確保安裝穩固。使用萬用表檢測壓縮機的供電線路和控制信號，利用專業工具檢測系統高低壓側壓力。

修復時，若壓縮機損壞，直接替換為原廠或質量相當的備件。發現電氣故障，修復或更換相關組件。找到制冷劑泄漏點，修復后重新加入適量制冷劑。更換部件或修復后，進行系統清潔。維修前要注意安全，必要時尋求專業幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）