剎車冒煙通常是由以下幾種情況導致的：

一是溫度過高，像長下坡、頻繁制動都會使剎車片溫度大幅上升，解決辦法是日常駕駛注意減少頻繁制動。

二是制造工藝不穩定，剎車片配方中有機物含量不合格或者制造工藝不佳，這時就需要更換剎車片。

三是安裝問題，剎車片安裝不到位致使其與剎車盤不能正常分離，持續高溫摩擦從而冒煙，要重新安裝剎車片來解決。

當剎車片冒煙時，可以把車停在無坡度的平地，放掉手剎，掛空擋，然后自己推推車看，如果推不動或者推起來比較費勁車子才動，那很可能是后輪抱死了。要是能輕松推動，那就可能是后輪制動液有泄露，滴落在剎車盤上，剎車時高溫致使其蒸發乃至燃燒冒煙。不管是哪種原因，都建議去維修店做個詳細檢查。

剎車片的更換要注意，先打開發動機艙檢查制動液頁面高度，防止更換過程中制動液溢出。然后拆下該制動器所在的車輪，再拆下制動鉗的螺栓，取下舊的剎車片。安裝新剎車片時，旋緊導向螺栓就行。

更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能保證制動效果好，磨損小。而且更換時必須使用專用工具將制動分泵頂回，不能用其它撬棍硬壓回，不然容易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換剎車片后，一定要多踩幾腳剎車，消除蹄片與制動盤的間隙，避免出現第一腳沒剎車的情況。

大貨車剎車輪胎容易冒煙，而小轎車通常不會，主要是因為大貨車多是氣剎，制動力大，后輪如果沒有 ABS 或者剎車改裝后 ABS 失效，空車時重量較輕，車輪容易抱死，抱死后輪胎與地面是滑動摩擦，接觸點不變，持續磨損產生大量熱量導致輪胎冒煙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）