方向盤卡頓是個讓人頭疼的問題，原因有不少。

比如說可能是助力油缺失，如果助力油泄漏了，會出現黑色油帶，這時候得及時維修并且添加助力油。

方向管柱發卡也是個常見原因，可以試著上點潤滑油，或者是腳墊擋住了方向管柱，斷開方向機，用手轉十字節檢查下，發卡的話就得更換。

輪胎氣壓不夠也會導致，有可能是氣壓不足、輪胎粘了泥巴或者碰到障礙物，去修理店檢查就對了。

汽車的方向柱要是出故障，得去 4S 店檢修，必要時更換零部件。

方向盤的游絲潤滑不好，涂抹潤滑油就能讓它正常潤滑。

車使用年限長的話，可能轉向助力缺油、轉向助力泵的皮帶松了、車輛轉向機受損，去修配廠維修保養能解決。

輸入傳感器故障，像光柵測角傳感器故障，ECU 就沒法正常獲取運行參數，檢查傳感器工作情況，不行就換。

ECU 本身計算偏差會讓汽車控制違背用戶操作意志，送專業維修店檢測維修就行。

長時間駕駛車身不平衡致偏航角傳感器位置偏差，比如副駕駛有人長時間在車上，檢查車身平衡，調整傳感器位置。

方向管柱發卡，添加潤滑油，或者腳墊擋住了就移開腳墊。

車輛傳動系統變形或者前輪定位角度和前梁不符合要求，做相應調整。

車輪靜平衡不好以及輪胎變形過大也有可能，得換車輪。

要是車在平路上行駛正常，遇坑洼路面方向盤抖動，可能是桿球頭松動、接頭橡膠套脫落或者輪胎磨損不規則，找專業維修點檢查和更換損壞零件。

總之，碰到方向盤卡頓，別慌，仔細檢查，找到原因，采取對應的解決辦法就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）