極氪001冬季電池加熱的辦法有不少。

一是用加熱墊或加熱包放在電池周圍加熱。

二是用專門設(shè)計(jì)能監(jiān)測溫度并控制加熱的充電器。

三是寒冷環(huán)境中充電時給電池設(shè)保溫罩。

四是利用電池保溫功能配合家用充電樁充電時間計(jì)劃，在充電完成后 24 小時內(nèi)繼續(xù)加熱。

五是注意胎壓，冬季維持在 2.8bar 左右，能降能耗保安全。

六是盡量選地下停車場停車，溫度通常在 5 攝氏度以上，減少電池加熱耗電。

七是合理用加熱裝備，5 度以上短開座椅加熱，0 度以上開 ECO 模式，0 度以下先關(guān)，溫度上來再開，長途補(bǔ)能關(guān) ECO 調(diào)高空調(diào)溫度。

八是提前規(guī)劃行程，預(yù)留余量找充電地。

九是注意充電環(huán)境溫度，0℃到 45℃為宜，選溫度高的如地下停車場等充電。

十是別在低電量補(bǔ)電，低于 20%就充，不長置車輛，一月內(nèi)至少啟動一次。

此外，極氪 001 搭載的直接式熱泵系統(tǒng)，采用高溫高壓冷媒直接供熱技術(shù)，能提升熱效率，提升續(xù)航里程，減少電池?zé)峁芾砟芎摹?/p>

還有，趁開車有余熱室內(nèi)充電能省電池預(yù)熱時間。冬季長期不用車也要定期充電保持電池活性。暖氣開體感溫度，出風(fēng)量 1 - 2 檔，用內(nèi)循環(huán)，可減少耗電。用車前先“熱車”，比如開到室內(nèi)、充電或低速行駛幾分鐘，讓電池升溫提升續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）