捷達發動機聲音大可能有以下原因和解決辦法：

1. 發動機內零件磨損：如氣門、活塞環、曲軸軸承等部件，隨著使用時間增長會逐漸磨損或松動，從而導致噪音增大。解決辦法是及時更換磨損或松動的零件。

2. 進氣歧管漏氣：不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入進氣歧管，使混合氣過濃或過稀，引起發動機聲音大。檢查并修復進氣歧管的漏氣問題可解決。

3. 點火系統故障：點火線圈或者火花塞有問題，比如火花塞電極積碳。通過檢查和更換有問題的點火部件能改善。

4. 皮帶老化或潤滑不足：水泵皮帶、發動機皮帶老化打滑，或水泵葉輪、水泵軸承、發電機軸承等部位缺少潤滑出現磨損。可更換老化的皮帶，并對相關部位進行潤滑或更換磨損部件。

5. 機油問題：不適應新機油的粘度，汽車用久了機油變稀積碳多，換新機油后發動機不適應。選擇合適的優質機油，或者隨著使用時間變長噪音可能會減少。

6. 隔音效果差：發動機本身隔音不好，導致聲音大。檢測汽車密封條，老化的話及時更換新密封條。

7. 防凍液不足：在低溫狀況下易出現防凍液不足，導致發動機噪音變大。添加防凍液即可。

8. 缺乏動力：踩油門加速不明顯，缺動力且發動機有歇斯底里聲，可能是空濾臟、火花塞舊、點火線壞、燃油不干凈、油泵有問題等。分別檢查并處理相應部件。

9. 勻速行駛問題：勻速行駛時發動機轉速高但速度提不上去，可能是冷卻液、油壓、點火時間設置有問題，或者發動機內部如 EGR 閥門堵塞。檢查并修復相應問題。

10. 發動機過熱：有咝咝聲且迅速損失動力，檢查冷卻系統。

11. 排氣系統故障：呼呼聲隨轉速改變，可能是助力轉向油缺少、發電機軸承壞損、助力轉向泵或水泵問題。加滿油或更換壞損部件。

12. 排氣管問題：很響的噪音從排氣管出來，檢查排氣管是否破裂。

13. 氣缸閥門問題：怠速時有嗒嗒聲，可能是氣缸閥門造成，調整閥門或檢查機油情況。

14. 消音器和排氣管破損：踩油門踏板有砰聲，檢查消音器和排氣管。

15. 發動機內部污濁：有踢踢聲且隨轉速增加，更換機油、機濾并清洗發動機。

16. 點火時間設置不當：加速時有卡嗒聲，檢查并調整點火時間。

17. 駕駛皮帶問題：尖銳噪音在空調開、天氣涼、減速時明顯，可能是皮帶打滑或太松，拉緊或更換皮帶。

18. 隔熱板老化：低速或加油門時發動機下有克朗聲，天冷更明顯。檢查并更換或除掉老化的隔熱板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）