如果您的本田雅閣在行駛中出現升檔緩慢的故障，別著急，咱們一起來找找原因和解決辦法。

先看看車輛本身的情況。比如一輛行駛里程約 18 萬公里的本田雅閣，出現升檔緩慢，發動機轉速達到 4000 轉以上才能升檔，升檔沖擊還特別大。經過檢查，發現變速箱油量油質正常無異味，燃油壓力正常、排氣無漏氣現象，清洗節氣門重新裝車再次發動，未調到故障碼。但檢查油溫時，發現其在 153 - 165℃間波動，高于正常值，油溫異常。將車子熄火 2 小時等油溫降下來，清洗散熱器后發現管道通暢，可油溫還是 160℃，懷疑是油溫傳感器故障，用表檢查 1 號腳和 12 號腳發現數值不隨溫度變化而變化，更換變速箱線束后，故障排除。

還有一輛行駛里程約 13.1 萬公里的廣本雅閣，日常保養均按要求完成，且有生化保養項目，但車輛慢慢加油門可以升檔，油門加快點升檔緩慢，或保持在 3 檔或 4 檔，松一下油門再加油能順利升檔，同時最高車速較正常車偏低，燃油消耗量大。經過分析，可能是自動變速器的換檔控制故障，比如離合器壓力控制電磁閥、離合器壓力控制閥、換檔電磁閥或機械閥問題，或者是電磁干擾導致的換檔控制故障；也可能是發動機動力不足故障，比如空氣流量控制、點火系統故障、燃油壓力不足。

對于這種情況，先對發動機動力不足故障進行檢查，比如更換火花塞和空氣流量計，清洗電子節氣門，若故障依舊，用專用診斷解碼儀讀取車輛運行數據并分析。如果發現變速器不存在打滑現象，換檔過程平穩無沖擊，但排檔位置圖號顯示異常，比如顯示為 0，可能是 PCM 在正常行車過程中啟動了錯誤的坡道邏輯控制而導致不升檔。這時要對發動機功率進行檢查，做失速試驗，若每個檔位里發動機轉速都偏低，說明發動機動力輸出有問題。

另外，駕駛習慣也會有影響。總是大腳踩油門，變速箱可能會延遲換擋。

解決辦法是，先檢查變速箱油，該換就換。油沒問題，可能是油泵或者傳感器故障，找專業技師檢修。同時，注意駕駛習慣，合理換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）