馬自達 6 發動機滲油的情況不能一概而論，因為這受到多種因素的影響。

通常來說，馬自達 6 發動機在正常保養和使用的情況下，10 萬公里以后可能會出現滲油的現象。但如果車輛經常處于惡劣的駕駛環境，比如高溫、高濕度、多塵等，或者駕駛習慣不好，比如頻繁急加速、急剎車等，滲油可能會提前發生。

要減少馬自達 6 發動機滲油的發生，首先要注意定期更換機油和機油濾清器，按照廠家規定的保養周期進行保養。選擇合適的機油也很重要，要根據車輛的使用環境和廠家建議的機油標號來選擇。其次，避免過度激烈的駕駛，保持平穩的駕駛習慣，這樣能減少發動機的磨損和壓力。另外，要注意發動機的散熱，確保水箱和散熱系統正常工作，避免發動機長時間在高溫狀態下運行。

如果發現馬自達 6 發動機出現滲油，也不必過于驚慌。應及時檢查滲油的部位和原因。如果是油封老化導致的滲油，及時更換油封就能解決問題。若是密封墊損壞，更換密封墊即可。還有可能是因為螺絲松動，緊固螺絲就能排除滲油故障。

總之，只要平時注意合理保養和正確使用，馬自達 6 發動機出現滲油的概率會大大降低，即使出現滲油，只要及時處理，也不會對車輛的正常使用造成太大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）