大眾高爾夫 6 改多功能方向盤定速巡航編碼的操作步驟如下：

首先，得把方向盤拆卸下來(lái)，取出氣囊等部件。氣囊拆卸時(shí)，用一字改錐別卡子，原車改錐最好用，扣氣囊上蓋要用寸勁，突然一發(fā)力就下來(lái)了。

然后，方向盤對(duì)位要注意，別看齒密，錯(cuò)一個(gè)齒感覺(jué)就差好多，所以不用擔(dān)心裝歪。

接著是滑環(huán)模塊線束拆解，黃色的拔開(kāi)紅色卡子就能拿下來(lái)，下面一個(gè)黑色插頭，拔出卡子時(shí)還有一個(gè)黑色卡子要按住才能下來(lái)。

新手柄安裝進(jìn)槽就不會(huì)錯(cuò)，按到底后擰上唯一螺絲。

插線時(shí)要把線都順好，插完再檢查一遍就可以安裝了，安裝順序與拆相反。

裝氣囊只要對(duì)準(zhǔn)就能按下去，能聽(tīng)到兩聲清脆的卡子入位聲。

接下來(lái)是電腦匹配，進(jìn)“16 方向盤模塊”——“編碼控制”，原 10 位編碼“5880040000”改成“5880140000”；進(jìn)“01 發(fā)動(dòng)機(jī)模塊”——“編碼 II”，輸入“11463”。有的同學(xué)說(shuō)改編碼時(shí)出問(wèn)題，但就這樣改，在長(zhǎng)編碼幫助中直接就有定速巡航的選項(xiàng)，點(diǎn)一下編碼就改好了。另外，高 6 發(fā)動(dòng)機(jī)編碼是 15-編碼-11463-保存。

定速巡航通過(guò)方向盤左側(cè)的按鈕進(jìn)行控制。右上角 0/1 的標(biāo)志是定速巡航的開(kāi)關(guān)，按下后定速巡航即打開(kāi)，此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮。按下 RES 可以恢復(fù)巡航，CNL 是取消定速巡航，0/1 按鍵是關(guān)閉定速巡航。

電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車行駛阻力不斷調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持設(shè)定的車速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）