汽車前輪擺動的原因主要有以下這些：

轉向機構松曠，它不僅傳遞轉向扭矩，還阻尼轉向輪自動偏轉，若配合件磨損松曠、球節間隙過大，會減弱阻尼作用，導致前輪穩定效應降低。

前輪定位參數失常，包括前輪外傾、前輪前束、主銷內傾和主銷后傾，前橋彎扭變形、主銷與襯套磨損松曠、鋼板彈簧固定問題等都會破壞穩定效應，引起前輪擺動。

前輪質量不平衡，像前輪輪盤、輪轂和輪胎等加工精度不高、材料密度不均勻、裝配不同心、輪胎磨損不均、外胎修補或翻新等都會影響。

輪轂軸承松曠或損壞，無法有效軸向牽制，車輪遇阻就會徑向擺動，牽動車輪沿主銷搖擺。

輪輞變形，車輪滾動會產生搖擺，輪胎螺絲松動也會導致前輪擺動。

前鋼板彈簧繞度或片數不一致，會使前輪定位失常，車架傾斜，兩前輪承載不均，容易引起前輪擺動。

車架變形或剛性差，承載重心交變游動，造成前輪擺動。

輪胎氣壓過高，顛簸時過于彈跳，加上其他不良因素，也可能引起前輪擺動。

貨物裝載不合理，過于靠后或偏左偏右，載物重心交變游動，使前輪輕飄，引起前輪擺動。

如果遇到前輪擺動的問題，可以這樣解決：

轉動轉向盤，檢查游隙，過大就松開轉向機調整螺母，擰緊后回轉 1/4 圈，無效就檢查聯動機構和各螺母是否松動，必要時調整緊固。

頂起前輪，用手扳動車輪，檢查是否松曠，確定是轉向節主銷還是前輪轂軸承松曠，然后調整或更換零件。

校正前輪前束。

懷疑輪胎和輪輞不平衡，可用后輪或備胎更換試驗，用千斤頂支起前輪，用鐵絲作參照物，轉動前輪檢查擺差，過大就換新或互換，拆下前輪校正輪輞。

檢查制動鼓和輪轂運轉情況，有偏重現象就用更換法測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）