汽車空調蒸發箱主要有以下幾種類型：

1. 管片式蒸發器：由銅質或鋁質的圓管或是扁管、鋁翅片組成。經脹管工藝使鋁翅片與圓管或扁管緊密接觸。結構簡單、加工方便，但傳熱效率較差。

2. 管帶式蒸發器：由多孔扁管與蛇形散熱鋁帶焊接而成。工藝比管片式復雜，需采用雙面復合鋁材及多孔扁管材料，但其傳熱效率比管片式提高 10％左右。

3. 層疊式蒸發器：由兩片復雜形狀的鋁板疊在一起構成一個制冷劑通道，每兩片通道之間夾有波浪形散熱帶。需要用雙面復合鋁材，焊接要求高，加工難度大，但其換熱效率最高，結構緊湊。

4. 冷卻液體載冷劑蒸發器：包括臥式蒸發器、立管式蒸發器和螺旋管式蒸發器等。這類蒸發器用于冷卻液體載冷劑、水、鹽水或乙二醇水溶液等。

5. 冷卻空氣蒸發器：有冷卻排管和冷風機。

目前我國轎車上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發器，大型客車上主要采用銅管鋁片式蒸發器，中型客車上幾種形式都有，以管帶式為主。

汽車空調蒸發箱對于車內制冷非常關鍵，它能將從膨脹閥出來的低溫低壓霧狀制冷劑蒸發，吸收車內空氣的熱量，從而達到車內制冷的目的。

由于汽車上安放蒸發器的空間位置有限，所以要求蒸發器具有制冷效率高、尺寸小、重量輕等特點。

汽車空調蒸發箱位置一般在副駕雜物盒后側，和暖風水箱是一個總成繼承在一起的。

在日常使用中，做好蒸發箱的清洗工作很重要，能保證其正常工作，為車內提供舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）