電動車電池修復(fù)靠譜嗎

電動車電池用久了，很多人就會考慮修復(fù)的問題。那電動車電池修復(fù)到底靠不靠譜呢？

電池使用一段時間后，極板上會產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，讓電池極板硫化、鈍化，充放電能力下降。不過，修復(fù)儀能輸出高能電脈沖，對電池極板上的硫化物形成“轟擊”效應(yīng)，這對修復(fù)是有幫助的。

但要注意，像鼓包、變形、漏氣、斷路、短路、軟化、脫粉這些情況，是不能修復(fù)的。

如果電池失效，修復(fù)液可以恢復(fù)電池容量，延長使用壽命，提高性能。可要是電池容量低于標(biāo)稱容量 70%，就被認(rèn)定為失效電池。

當(dāng)電動車行駛里程縮短，或者電池容量不低于 70%，意味著電池開始失水和硫化，此時應(yīng)該補(bǔ)水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。

修復(fù)液使用效果因電池失效程度不同而有差異。用之前要先做電池測試，確定是否需要修復(fù)。

為避免電池失效，得定期維護(hù)，比如保持干燥，避免過度放電。

總之，電動車電池修復(fù)有一定作用，但要具體看電池狀況來決定要不要修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）