嵐圖夢想家前輪吱吱響，可能是以下這些原因：

1. 輪胎磨損嚴重：使用時間過長或行駛里程較多，輪胎會出現磨損，需要及時更換前輪輪胎。

2. 轉向器損壞或潤滑不足：車開久了，轉向器可能會受損，或者潤滑不夠，這時需要在軸承上涂抹潤滑油，同時每行駛一萬公里要對轉向器進行保養，補充軸承上的黃油。

3. 地面有異物與輪胎摩擦：比如小石子、樹枝等異物卡在輪胎上，產生摩擦導致吱吱響。

4. 轉向機配合齒輪間隙過大：方向機和轉向立柱經常磨損，就會出現齒輪間隙過大的現象。可以通過擰緊轉向機左右兩邊的調整螺絲來縮小間隙。

5. 前輪軸承缺乏潤滑或損壞：及時涂抹潤滑油，軸承內外圈保持架及滾子之間的空隙都要涂。若損壞則需更換新軸承。

6. 輪胎變形或損耗嚴重：輪胎一般使用壽命是 4 - 5 年，使用過久可能會出現異響，需要更換新輪胎。

7. 車輛前驅系統損壞：可能是前驅差速器部件發生故障，除了轉向時會異響，車輛在起步或加減速時，還會有頓挫沖擊感，拐彎時也會感覺阻力大。

8. 懸掛零部件磨損：像懸掛彈簧松動、懸掛支架螺絲松動、懸掛防塵套破損等。

9. 輪胎問題：輪胎胎壓不均勻、輪胎輪轂螺絲松動、輪胎氣壓過低。

10. 懸掛系統潤滑不良：懸掛球頭潤滑不足、懸掛彈簧缺乏潤滑、懸掛支架連接部位干燥。

11. 驅動軸問題：軸承磨損、傳動軸連接處不穩定、傳動軸軸套損壞。

針對以上問題，解決辦法如下：

1. 輪胎磨損嚴重或變形損耗，直接更換新輪胎。

2. 轉向器問題，涂潤滑油保養，損壞則維修或更換。

3. 地面異物，及時清理。

4. 轉向機齒輪間隙過大，擰緊調整螺絲。

5. 前輪軸承缺乏潤滑就涂油，損壞就更換。

6. 前驅系統損壞，更換相關零部件。

7. 懸掛零部件磨損，檢查并更換磨損零部件。

8. 輪胎問題，調整輪胎氣壓，緊固螺絲。

9. 懸掛系統潤滑不良，補充潤滑劑或更換部件。

10. 驅動軸問題，更換相關零部件。

日常注意事項：

1. 減少轉向功能的使用，避免在停車情況下轉彎，行駛時使用轉向功能以降低輪胎磨損。

2. 除了調車出位，盡量不要原地轉動方向盤，車輛停穩后將方向盤打回正中位置。

3. 調頭時不要把方向盤打死。

4. 選擇好路面，避免尖銳物體損傷輪胎，避免化學物質粘連腐蝕輪胎。

5. 在外傾角較大的道路上行駛盡量在中央行駛，減少一側輪胎負荷增加造成的不均勻磨損。

6. 避免超載、急轉彎、緊急制動、高速起步、急加速等。

7. 定期保養、加強潤滑、緊固連接件、使用優質零部件、合理駕駛。

總之，出現前輪吱吱響的情況，建議及時送到 4S 店或維修廠查明原因并維修，以確保行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）