嵐圖夢想家的剎車表現相當出色。

在干地環境下，其制動系統能迅速將車輛減速至停止，制動距離較短。像 2022 款純電動 605km 0 碳版夢+智享續航包 7 座的 100→0km/h 最佳制動距離為 39.14 米。

在濕地環境下，剎車性能會受到一定影響，但通過優化剎車系統的工作邏輯和采用防滑材料，能實現平穩剎車。

在冰面環境下，剎車面臨更大挑戰，不過夢想家通過智能四驅系統的協調作用以及優化剎車系統的控制策略，能實現平穩而安全的剎車。而且雪地模式會自動調整動力輸出和剎車力度，進一步增強剎車性能的安全性。

在一些專業測試中，雖然夢想家在剎車方面沒能取得第一名的成績，但在極雪寒地、極寒干地、寒冷干地綜合制動表現能在 MPV 中位居第二。

很多車主的實際試駕體驗也表明，夢想家剎車響應迅速，剎停時間快，能給駕駛者帶來很強的安全感。

另外，一些車主為了追求更好的剎車性能，還會對剎車進行改裝，比如選用高性能的剎車系統大幅縮短剎車距離。

在主動剎車方面，夢想家表現也十分出色。在 CNCAP 的測評中其主動安全部分得分率高達 87.92%，大幅領先已測車型平均水平。在車輛對車輛和車輛對行人的自動緊急制動能力測試里，夢想家的自動緊急制動系統表現優異，能夠精準識別行人、兩輪車和汽車，剎車系統的啟動時機和力度把控精準，有效避免碰撞事故發生。其車道保持能力測試還獲得了滿分 3 分的成績。

夢想家的油門剎車踏板整體表現不錯。油門踏板采用風琴式或落地式設計，腳感良好，起步有力且順滑安靜，動力響應迅速。剎車踏板調校線性，不會出現剎車頭段偏軟或剎車不夠用的情況，只需適應幾次就能平穩剎停車輛。不過也有車主反映，剎車的前三分之二回饋正常，但踩到后三分之一時剎車力會變小，再繼續踩剎車力又會不均勻地加大并且踏板慢慢變軟，需要適應一下才能平穩剎停。

總之，嵐圖夢想家的剎車在各種路況下的表現都較為出色，能為駕駛者提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）