上汽大通 2.0t 冷車啟動(dòng)抖動(dòng)，一般有以下這些原因和解決辦法：

原因：

1. 燃燒潤(rùn)滑不好：冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠，燃燒和潤(rùn)滑效果差，容易導(dǎo)致抖動(dòng)。

2. 積碳問(wèn)題：噴油嘴、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳，會(huì)影響燃油噴射、進(jìn)氣和燃燒，造成抖動(dòng)。

3. 汽油油品不佳：使用質(zhì)量差或標(biāo)號(hào)不合適的汽油，燃燒效果不好，引起冷車抖動(dòng)。

4. 節(jié)氣門臟污：影響進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，出現(xiàn)抖動(dòng)。

5. 液力變矩器問(wèn)題：比如液力傳動(dòng)油標(biāo)號(hào)不當(dāng)、加注油量不合適或本身有缺陷，冷車時(shí)工作不穩(wěn)定引發(fā)抖動(dòng)。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化：減弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的緩沖，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)更明顯，導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

7. 火花塞老化：點(diǎn)火性能下降，影響燃燒，冷車時(shí)容易抖動(dòng)。

8. 離合部分異常：冷車時(shí)離合狀態(tài)異常，如液壓分離壓力不足，導(dǎo)致抖動(dòng)。

9. ECU 程序問(wèn)題：北方地區(qū)車輛可能因程序問(wèn)題，冷車啟動(dòng)抖動(dòng)。

解決辦法：

1. 定期清理噴油嘴、進(jìn)氣道和氣門的積碳。

2. 選擇正規(guī)加油站，保證汽油品質(zhì)。

3. 及時(shí)清洗節(jié)氣門。

4. 懷疑液力變矩器有問(wèn)題，到專業(yè)維修店檢查處理。

5. 及時(shí)更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠和火花塞。

6. 離合部分有異常，進(jìn)行專業(yè)檢修。

7. 如果是 ECU 程序原因，去 4S 店刷程序。

總之，上汽大通 2.0t 冷車啟動(dòng)抖動(dòng)多數(shù)屬于正常現(xiàn)象，只要水溫上來(lái)后恢復(fù)正常就無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。但如果抖動(dòng)嚴(yán)重且持續(xù)，就需要按照上述原因排查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）